DL 30Drehleiter 30
(Außer Dienst)
Hinweis: Dieses Fahrzeug ist nicht mehr im Dienst bei uns. Es war von 1963 bis 1997 im Dienst.
Es wurde durch Drehleiter mit Korb 23/12 ersetzt.
Allgemeine Fahrzeugdaten
| Abkürzung | DL 30 |
| Rufname | Florian Isenburg 33, später 1/33 |
| Baujahr | 1963 |
| Besatzung | 1 : 5 |
Technische Daten (Fahrzeug)
| Fahrgestell | Magirus Mercur 125 |
| Aufbauhersteller | Magirus |
| Motor | Deutz Diesel F 6 L 613 mit 125 PS |
| Hubraum | 7.412 ccm |
| Gewicht | 10.000 kg |
Beschreibung
1963 löste die damals hochmoderne vollhydraulisch betriebene 30-Meter-Leiter eine Anhängeleiter von 1918 ab. Neu-Isenburg verfügte damit über zwei Drehleitern, zur damaligen Zeit für eine Freiwillige Feuerwehr die absolute Ausnahme.
Gegenüber dem rein mechanischen Antrieb bei der DL 24 wurde bei dieser Drehleiter ein vollhydraulischer und stufenlos regelbarer Leiterantrieb verbaut.
1963 wies der Bestellschein den damals stolzen Betrag von 90 TDM aus.
Die Rot-Weiß Lackierung erhielt die Drehleiter bereits im Sommer 1971. Die DL 30h gehörte von 1963 bis 1975 dem ersten nach der Beschaffung der "Leiterbühne" dann bis zur Beschaffung der neuen DLK 23/12 im Jahr 1997 dem zweiten Löschzug an. Sie war damit 34 Jahre im Einsatzdienst.
Als passende Ergänzung zum LF 16 von 1960 wurde auch dieses Fahrzeug nicht veräußert, sondern als Museumsstück fahrbereit aufbewahrt. 2003 ebenfalls größtenteils restauriert ist das Fahrzeug bis heute voll funktionsfähig.